Tramwajem nr 1 z Gliwic do Katowic

Od 12 grudnia linią tramwajową nr 1 z Rudy Śląskiej będzie można dojechać nie tylko do Zabrza i Gliwic, ale również do Świętochłowic, Chorzowa i Katowic. Modyfikacja trasy ma zapewnić lepsze wykorzystanie tego połączenia.

– Uruchomienie linii tramwajowej łączącej Gliwice z Katowicami to nawiązanie do rozwiązań, które już kiedyś funkcjonowały i były przez pasażerów dobrze oceniane Z historycznego połączenia tramwajowego na tej trasie korzystało wielu pasażerów, a jego likwidacja wymuszona została przez ówczesne warunki techniczne – mówi Roman Urbańczyk, przewodniczący zarządu KZK GOP.
– Uruchomienie linii praktycznie na nowo wiąże się w głównej mierze z przeprowadzonymi przez Tramwaje Śląskie modernizacjami. W ostatnim czasie znacząco wzrosła niezawodność tramwajów, co pozwala na planowanie dłuższych niż do tej pory połączeń – podkreśla. – Linia nr 1 przebiega przez rejony nowych inwestycji, w pobliżu ul. Zabrzańskiej i Drogowej Trasy Średnicowej, co wiąże się ze wzrostem zapotrzebowania na usługi transportowe – mówi Krzysztof Mejer, wiceprezydent Rudy Śląskiej. – Pociągi relacji Gliwice – Katowice, zatrzymujące się w naszym mieście na stacjach w dzielnicach Ruda i Chebzie, zapewniają szybkie połączenie ze stolicą województwa, z kolei tramwaje obsługują o wiele więcej przystanków, często oddalonych od dworców – zaznacza.

Linia tramwajowa nr 1 kursuje obecnie pomiędzy przystankami „Gliwice Zajezdnia” i „Chebzie Pętla” w Rudzie Śląskiej, przez Zabrze. Po przedłużeniu będzie można nią dojechać przez Świętochłowice i Chorzów do przystanku „Katowice Plac Miarki”. Wprowadzona praktycznie bez dodatkowych kosztów modyfikacja trasy ma wpłynąć na lepsze wykorzystanie tego połączenia przez pasażerów. Wraz z linią nr 11 połączenie tramwajowe z przystanku „Chebzie Pętla” do Katowic będzie obsługiwane z częstotliwością co 15 minut. W związku z tą zmianą zmodyfikowane zostaną także trasy tramwajów w Katowicach. Linia nr 19 będzie kursować
do pl. Wolności, natomiast linie nr 1 i 11 swoje trasy kończyć będą na pl. Miarki. Ponadto, od 12 grudnia dla linii tramwajowych nr: 4, 5, 6, 9, 16, 17, 19, 23, 30 i 49 wprowadzone zostaną korekty godzin odjazdów.

– W najbliższej przyszłości więcej tras linii tramwajowych modyfikowanych będzie w taki sposób, aby zapewniały bezpośrednie połączenia. Wzmożone zostaną także starania o to, aby tramwaje jeździły szybciej, m.in. poprzez system zarządzania systemami ruchu – zapowiada Roman Urbańczyk. – Liczymy, że na zmodyfikowanych liniach liczba pasażerów wzrośnie. Najbliższe miesiące będą okresem obserwacji nowo wprowadzonego rozwiązania, aby móc wprowadzić ewentualne modyfikacje – dodaje.

Przypomnijmy, że w najbliższych latach ma zostać zmodernizowany rudzki odcinek linii tramwajowej nr 9, kursującej między Bytomiem i Chorzowem przez kilka dzielnic Rudy Śląskiej. Projekt ma być realizowany etapami, obecnie Tramwaje Śląskie prowadzą przetarg na przebudowę infrastruktury na ul. Niedurnego, od ul. Grochowskiej do ul. Hutniczej.

Powyższe zmiany będą poprzedzone tymczasowymi zmianami w komunikacji tramwajowej związanymi z pracami torowymi na ul. Chorzowskiej w Katowicach, które odbędą się w najbliższy weekend (10 i 11 grudnia).

W związku z pracami torowymi na ul. Chorzowskiej w rejonie przystanku Park Śląski Wesołe Miasteczko w Katowicach od godz. 04:00 dnia 10 grudnia (sobota) do godz. 22:00 dnia 11 grudnia (niedziela) nastąpi zmiana organizacji ruchu tramwajowego.

Na czas prowadzonych prac:

• Linia nr 0 kursować będzie na trasie: Katowice Zawodzie Pętla – Katowice Plac Wolności – Chorzów Batory Zajezdnia – Chorzów Rynek.

• Linia nr 6 kursować będzie na trasach: Bytom Politechnika Śląska – Chorzów Stadion Śląski oraz Brynów Pętla – Katowice Zawodzie Zajezdnia według specjalnych rozkładów jazdy.

• Linia nr 11 kursować będzie na trasie: Ruda Śląska Chebzie Pętla – Chorzów Stadion Śląski według specjalnego rozkładu jazdy.

• Linia nr 19 kursować będzie na trasach: Bytom Stroszek Zajezdnia – Chorzów Stadion Śląski oraz Katowice Plac Miarki – Katowice Słoneczna Pętla według specjalnych rozkładów jazdy.

• Linie nr 23 i 33 będą zawieszone.

Na trasie Katowice Mickiewicza – Chorzów Stadion Śląski uruchomiona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza (T-6) kursująca z częstotliwością co 12 minut zgodnie z poniższym:

Przystanki T-6 w kierunku Chorzowa: Katowice Mickiewicza – Katowice Sokolska – Dąb Huta Baildon – Dąb Kościół – Park Śląski Ogród Zoologiczny – Park Śląski Wejście Główne – Chorzów Stadion Śląski (tymczasowe stanowisko przystankowe zlokalizowane na ul. Parkowej).

Przystanki T-6 w kierunku Katowic: Chorzów Stadion Śląski (tymczasowe stanowisko przystankowe zlokalizowane na ul. Parkowej) – Park Śląski Wejście Główne – Park Śląski Ogród Zoologiczny – Park Śląski Wesołe Miasteczko – Dąb Kościół – Dąb Silesia Business Park – Dąb Huta Baildon – Katowice Chorzowska – Katowice Aleja Korfantego – Katowice Mickiewicza.

Od dnia 10 grudnia (sobota) do odwołania dla linii tramwajowych nr: 0, 1, 6, 11, 19, 23 i 33 zawiesza się obsługę przystanku „Park Śląski Wesołe Miasteczko” (w obu kierunkach).

Ponadto, na czas wstrzymania przejazdów komunikacji tramwajowej (10-11 grudnia) linie autobusowe nr: 820, 830 i 840 będą kursowały według specjalnych rozkładów jazdy z dodatkową obsługą przystanków „Chorzów AKS” (w obu kierunkach) oraz „Dąb Huta Baildon” (w kierunku Chorzowa).